九江市发改委关于《九江市进一步支持氢能产业高质量发展的若干措施》新闻发布会发布词及记者问答

《九江市进一步支持氢能产业高质量发展的若干措施》新闻发布会发布词

市发改委党组成员 副主任温艳

各位新闻媒体记者，女士们、先生们：

大家上午好！近日，九江市政府办出台了《九江市进一步支持氢能产业高质量发展的若干措施》。该文件聚焦我市氢能产业现状和发展需要，推出了一批“真金白银”的奖励支持政策，为我市抢抓氢能产业发展新机遇，实现高质量发展，巩固“全省氢能经济开放先行区”产业定位提供了有力支撑。下面，我从三个方面向大家简要介绍一下《若干措施》的基本情况。

一、出台背景

2024年4月，我市在全省率先发布了《九江市支持氢能产业发展的若干政策措施（试行）》，试行期1年，有力地推动了我市氢能产业的发展。2024年11月8日，《中华人民共和国能源法》由十四届全国人大常委会第十二次会议通过，首次明确将氢能纳入国家能源管理体系，与煤炭、石油、水能、风能、核能等能源并列管理。2025年2月，省发改委、省工信厅、省交通运输厅、省能源局联合印发《关于推动氢能产业高质量发展的若干措施》，再次明确我市作为“全省氢经济开放先行区”的产业定位。为深入贯彻落实国家和省相关文件精神，持续助力我市氢能产业高质量发展，我市围绕氢能产业发展情况和实际需要，出台了《九江市进一步支持氢能产业高质量发展的若干措施》。

二、《若干措施》的主要内容

《若干措施》主要内容分为加快产业培育、拓展应用场景、开展产学研合作、强化产业规范管理、政策实施等5个部分，19条具体措施。

第一部分为加快产业培育。主要是支持氢能企业落户、鼓励企业规模化发展、开展金融资金扶持等3条具体措施。

第二部分为拓展应用场景。主要是支持氢燃料电池车辆示范应用、支持氢燃料电池船舶示范应用、鼓励工业领域应用、支持绿氢发展、支持加氢站建设、支持加氢站运营、支持氢能车辆运营服务等7条具体措施。

第三部分为开展产学研合作。主要是支持开展科研合作、支持首台（套）应用、支持企业创新发展、支持人才引育等4条具体措施。

第四部分为强化产业规范管理。主要是明确管理部门、加强安全监管等2条具体措施。

第五部分为政策实施。明确了措施有效期、奖励资金的发放原则和政策适用企业范围。

三、《若干措施》主要特点

（一）政策内容更加完善。

与上年政策相比，今年的措施条数由15条增加至19条，措施实施时间由一年增加到两年（2025年—2026年），主要在以下两方面进行了完善提升：

一是明确管理部门。为进一步提升管理效能，确保氢能产业相关工作规范有序开展，我们参照了多个氢能产业发展先进地区的经验并充分考虑我市实际后，今年的支持政策新增了“强化产业规范管理”部分，明确了管理部门及责任，并就各方安全监管责任进行了明确。

二是增加支持领域。结合国家和省级层面关于氢能的最新政策，并考虑我市发展现状和需求，新增了四个支持领域，分别为：1.鼓励工业领域应用。提出利用好我市丰富的工业副产氢资源，推动氢能在工业领域替代化石能源应用；2.重点支持绿氢发展。提出具备条件的地区引进规模化绿氢项目，开展“新能源+氢能”试点申报工作；3.支持加氢站建设。提出在氢源点和氢能应用场景区域附近适当布局加氢站；4.支持加氢站运营。提出对氢气销售价格低于35元/千克的加氢站给予奖补。

（二）奖补资金更切实际。

《若干措施》中涉及奖补资金的有11条，其中，为保持政策延续性，沿用细化去年奖补标准的有7条；结合实际情况，对加氢站的建设和运营增设奖补政策2条；结合实际情况，优化提升部分标准的有2条。

下一步，市发改委将合同市有关单位，抓紧制定政策实施细则，确保政策在第一时间传递到企业，全力以赴推动我市氢能产业高质量发展，巩固全省氢经济开放先行区产业定位，着力培育新质生产力，加快打造“三个区域中心”、建设“一个美好家园”，高标准高质量建设长江经济带重要节点城市提供坚实的产业支撑。

谢谢大家！

答记者问

问题一：在氢能产业链上，九江招商的重点方向是什么？是全面铺开还是重点突破？

答：非常感谢这位记者朋友的提问！

自氢能产业被确立为我市重点发展方向以来，全市商务部门始终锚定项目招引核心抓手，确立“重点突破、不搞全面铺开”的策略——不追求产业链各环节均衡覆盖，而是集中土地、资金等有限要素资源，向优势领域精准倾斜，推动氢能产业实现集聚化、高质量发展。具体可概括为“聚焦三个关键，靶向发力突破”。

一是锚定上游“氢源”，筑牢产业根基。九江具备扎实的化工产业基础，这是发展氢能的天然优势。我们依托九江石化、心连心化学、九宏新材料等本地龙头企业，将工业副产氢提纯及综合利用项目列为招引重点，联悦氢能等已落地企业便是典型案例。这类项目能提供成本优势显著、供应稳定可靠的氢源，是整个氢能产业发展的“基本盘”，也是打开产业发展局面的重要依托。

二是聚力中游“核心”，补齐链条短板。以燃料电池电堆、关键材料及核心零部件为代表的中游环节，是当前氢能产业链亟需补强的关键领域。我们以行业龙头企业上海重塑为“链主”牵引，聚焦其在燃料电池系统集成、电堆研发制造等核心技术优势，围绕其上下游配套需求，靶向招引质子交换膜、双极板等关键材料供应商，以及空压机、氢气循环泵等核心零部件制造商。通过构建“龙头引领、配套跟进”的产业生态，全面提升氢能产业链整体竞争力。

三是聚焦下游“应用”，激活市场动能。应用场景是氢能产业发展的“试金石”，也是招商引资的独特优势。我们坚持“以场景引产业、以市场换投资”的思路，把应用场景打造摆在招商工作的重中之重。目前重点招引氢能船舶、车辆、无人机等终端产品制造企业，以及加氢站建设运营企业，后续通过不断丰富场景、扩大市场，逐步形成“下游拉动中游、中游带动上游”的良性循环，吸引中上游制造业企业集聚，构建起健康的产业生态。

未来，九江将持续围绕上述方向开展招商，诚邀更多企业与九江携手，共促氢能产业发展。

问题二：《九江市进一步支持氢能产业高质量发展的若干措施》中，市工信局在推动氢能制造业企业发展方面，有哪些具体支持政策？

答：在推动氢能制造业企业发展方面，我们重点从“政策扶持、金融支持、鼓励应用”三方面发力。

一是加强政策扶持。支持企业做优做强,积极培育规模优势明显、掌握核心技术、具备产业整合能力的企业,对氢能企业年销售收入首次达2000万元、1亿元、5亿元的,分别给予最高10万元、20万元、50万元奖励。对符合支持条件的氢能产业首台(套)项目,按不超过首台(套)装备售价(总成或核心部件按首批次产品销售额)的30%给予奖励,成套装备奖励最高200万元/套,单台设备奖励最高100万元/台,总成或核心部件奖励最高50万元/批。

二是强化金融支持。截至目前，我市已设立两支百亿级政府引导基金，九江市工业产业投资引导基金和九江市现代产业引导基金。已投项目18个，投资总规模突破40亿元。已投资项目中，优必选、重塑能源、觅瑞生物均已在港交所挂牌上市。特别是我市通过基金投资引入的氢能头部企业重塑能源，其氢燃料电池系统全产业链项目已落户九江经开区。下一步，我市将进一步发挥市级产业投资引导基金作用,按照市场化方式对符合条件的氢能项目予以支持。同时，我们将鼓励各金融机构加大对氢能产业链上下游企业的支持力度,对氢能产业链企业的银行贷款,按不高于银行同期贷款基准利率的30%给予贴息,单个企业贴息金额每年最高300万元。

三是鼓励氢能工业领域应用。拓展工业领域氢能应用场景,合理利用工业副产氢资源,支持工业副产氢规模化提纯和就近消纳。推动工业领域氢能替代化石能源应用,支持氢燃料电池发电、燃气轮机掺氢发电、氢储能、工业窑炉掺氢燃烧、氢冶炼、氢能热电联产等方向应用,推进濂溪区工业副产氢发电项目建设,鼓励在石化、冶金、钢铁等行业以绿氢、低碳氢替代现有灰氢用量。

问题三：关于氢能产业应用方面我们了解到，我市中心城区氢能公交已经开通试运营了，能否简单介绍一下运营情况？它和传统燃油车以及纯电动公交相比有什么优势？并在运营安全方面采取了那些措施？

答：各位媒体朋友，大家好！为助力我市氢能产业高质量发展，我们选取了公交19路15台车来打造氢能示范线路，在市委、市政府的高位推动下，作为省内首条氢燃料公交线路，前期通过公开招投标，于今年7月30日进入试运营阶段。其车型选定的是宇通牌10.5米低入口氢燃料客车，车型满载可乘90人，搭载重塑氢燃料电池系统，储气容量720升，续航达400公里，试运营以来运行稳定。与传统燃油和纯电动公交相比有三个优势：一是加氢速度快，仅需15-20分钟；二是运行动力足，能适配高强度运营，且在高低温等恶劣条件下续航衰减小，能效更高。三是更绿色环保，在行驶过程中无废气排放，仅排放水，符合环保发展要求。

关于安全问题，在车型设计上，车辆在乘客舱、发动机舱等关键位置布置了氢浓度传感器，泄漏时会自动切断供给,前后围的加速度传感器在碰撞时也会立即关断氢气供给。在运营管理上，市公交公司严格筛选经验丰富的驾驶员，组织开展专项岗前培训，建立“每日出车必检制度”，确保车辆以最佳状态投入运营。

欢迎广大市民放心选择氢能源公交车，在享受绿色出行便利的同时无需担心安全问题。